A Fórmula 1 em 2025: Novo piloto brasileiro, Hamilton na Ferrari e mais

A temporada de 2025 promete muitas mudanças, com Gabriel Bortoleto se destacando como o único brasileiro e com outros grandes nomes em novas equipes.

Descubra as principais mudanças para a Fórmula 1 em 2025, incluindo a estreia de Gabriel Bortoleto, Hamilton na Ferrari e mais.

Com a temporada de 2024 da Fórmula 1 chegando ao fim, com Max Verstappen campeão pela quarta vez e a McLaren campeã de construtores, todos os olhos já estão voltados para a temporada de 2025. Este ano marcará o 75º aniversário do Campeonato Mundial de F1, e algumas mudanças impactantes estão previstas no grid.

A Sauber já anunciou que o brasileiro Gabriel Bortoleto, campeão da Fórmula 2 em 2024, será seu piloto na temporada de 2025. Ele será o primeiro brasileiro na F1 desde a aposentadoria de Felipe Massa, em 2017.

Além de Bortoleto, a temporada de 2025 verá Lewis Hamilton, que celebrará seu 40º aniversário em janeiro, se juntar à Ferrari, após uma longa carreira na Mercedes. O heptacampeão mundial estará ao lado de Charles Leclerc na equipe italiana.

O que mais podemos esperar em 2025?

Hamilton não é o único piloto a fazer mudanças significativas. Sergio Pérez renovou contrato com a Red Bull até 2026, mas rumores indicam que seu futuro pode estar em risco. Pilotos como Yuki Tsunoda, Liam Lawson e Isack Hadjar estão sendo cogitados para substituir o mexicano.

Novos pilotos também farão parte do grid em 2025, como Oliver Bearman, que já impressionou na Ferrari substituindo Carlos Sainz em algumas corridas, e o italiano Andrea Kimi Antonelli, de 18 anos, que substituirá Hamilton na Mercedes. O australiano Jack Doohan, de 21 anos, também debutará na Alpine.

O espanhol Carlos Sainz, após quatro temporadas na Ferrari, se muda para a Williams em 2025, onde buscará novos desafios. James Vowles, chefe da Williams, conseguiu atrair o piloto de 30 anos para a equipe, o que promete ser um grande movimento estratégico.

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Mudanças no calendário de 2025

A temporada de 2025 manterá o calendário de 24 GPs, mas com algumas novidades. A Austrália retorna ao início do ano, enquanto os GPs de Bahrein e Arábia Saudita serão realizados em abril devido ao Ramadã.

Spa-Francorchamps, na Bélgica, e Xangai, na China, também estarão de volta ao calendário. O GP da Holanda em Zandvoort será realizado pela penúltima vez.

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